政治冲突

时间:2019-01-15 01:10:02166网络整理admin

在十二天里,从STC(科西嘉工人联合会),民族主义运动皮带传动支付前锋极少数(15%),通过阻断十艘全国社会科西嘉六瘫痪的公共海运服务地中海,总部设在马赛,其他工会,包括CGT,占多数最初,工资声称先验合法当罢工者拒绝时,面具下降,上周末,每月重估150欧元现在STC需要加强巴斯蒂亚的本地管理和有利于岛招募的“再平衡”的权力掐丝,有民族主义者不解除武装由科西嘉在区域过去所遭受的挫折选举,他们已经聚集该选票大约17%时,他们梦想着在三分之一以上,他们在选举执行的时间感到失望,他们选择向右翼提供支持,剥夺了左翼的历史性成功一切好像今天,让 - 盖伊Talamoni的朋友们决定帮助的权利的自由意志重塑公司科西嘉将其重量的政治冲突背后,加速服务的中断公众为了自由竞争的教条目标:私有化和建立一个小型区域海事公司这也许不是巧合,冲突正值SNCM承认知道很难与私营公司科西嘉渡轮的竞争,特别是在侧板土伦和尼斯的时代,通过决策成为可能在上一次区域任务期间的科西嘉岛领土集体(CTC)当前瘫痪的后果相结合,公司的赤字可能为20万:66万欧元由左政府授予的第三次注资据迈克尔·史蒂芬尼,代表共产主义小组到CTC“的创作,在1975年的,SNCM,应对流行的正当要求停止私人的忽视和提供公共服务的优质,高效,经常“据他说,